1、【交付】10月10日，历经90余天升级改造，中船集团所属广船国际文冲修造交付LNG运输加注船“海洋石油301” 轮。这一成果标志着我国在LNG船舶改装领域再获突破，国产技术应用与工程实施能力持续提升。 

 2、【订单】近日，今治造船在官网宣布，该公司与旗下合资船厂日本造船在丸红株式会社的协作下，成功承接希腊船东2艘107000载重吨阿芙拉（Aframax）型油轮，预计分别将于2027年和2028年交付。 

 3、【合同】近日，中集太平洋海工与新加坡船东Purus签署2艘18900立方米LNG加注船建造合同。该批船舶将租赁给壳牌（Shell），以支持其LNG加注能力的扩展。   

 4、【改动】据悉，新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）决定将其在青岛北海造船订造的全部14艘氨双燃料散货船改为LNG双燃料动力。 

 5、【合同】10月9日，法国GTT在官网宣布，该公司已与韩华海洋签订合同，将为一家北美船东订购的液化天然气（LNG）运输船提供液货舱设计。合同于2025年第四季度签订。   

 6、【下单】近日，德国航运公司HS Schiffahrts集团联手船舶融资机构Mare Trust，共同在苏豪船舶重工下单订造10艘多用途船。这份订单包括4+2+2+2艘12500载重吨多用途重吊船，计划在2027年8月至2029年2月陆续交付，每艘新船造价约为3000万美元，备选订单确认生效后全部10艘订单总金额将达到3亿美元（约合人民币21.36亿元）。     

 7、【市场】据悉，全球能源巨头埃克森美孚（ExxonMobil）近日宣布一项重要战略举措：将通过两艘专用液化天然气（LNG）加注船正式进军船用燃料加注市场，旨在扩大其低碳排放船用燃料的产品组合，以满足海运业日益增长的减排需求。

（来源：洲际船务）